浙江省交通集团2021年度工作会议现场。 浙江省交通集团供图

　　中新网浙江新闻1月19日电（记者　胡亦心 通讯员 苏志敏）交通运输是经济社会发展的战略性、先导性、基础性、服务性工程，是构建新发展格局的战略支撑。1月18日，记者从浙江省交通集团召开的2021年度工作会议获悉，2020年，该集团全年完成交通基础设施投资878.46亿元（人民币，下同），同比增长26.6%；“十三五”期间，累计完成交通基础设施投资2927亿元，同口径比增长1.7倍。

　　浙江省交通集团是浙江省最大省属国企。截至2020年底，该集团资产总额5951.14亿元、净资产1890.50亿元，资产总额、净资产、利润稳居浙江省属企业首位。

　　2020年实现营业收入1939.26亿元

　　据介绍，2020年该集团克服疫情的不利影响，实现了跨越式发展。2020年实现营业收入1939.26亿元、利润总额117.60亿元，同比“十二五”末均实现翻番，圆满完成“十三五”目标任务。

　　据悉，“十三五”期间，浙江省交通集团积极参与长三角一体化发展、“四大”建设、交通强省建设等重大战略，先后建成11个高速公路项目，合计726公里；收购5个存量高速公路项目，合计480公里；参与建成7个铁路项目，合计775公里；新开工建设28个交通基础设施项目，投资总额、通车里程、新开工项目数量均较“十二五”成倍增长。

　　2020年12月22日，由浙江省交通集团牵头投资建设的文泰高速建成通车，位于浙江省最南端的温州市泰顺县从此融入浙江省高速公路网络，这也意味着，浙江真正实现陆域“县县通高速”的目标。

　　浙江省交通集团相关负责人介绍，交通投资建设的担当有为，得益于省级交通投融资平台的不断做强做大。

　　“十三五”以来，浙江省交通集团高效完成了与浙江省铁路集团、浙江省商业集团合并整合，企业规模和经营业绩持续较快增长。

　　此外，该集团以国有资本投资公司试点改革为契机，推动交通投融资改革，创新“交通+资源”投融资模式，完成4家下属公司混合所有制改革，依托上市平台向资本市场直接融资超700亿元，成功发行中国首单交通基础设施类REITs（房地产信托投资基金）、全国首单20亿元可续期公司债和浙江全省首单3.65亿欧元境外可转债。

　　“十四五”计划投资超5000亿元

　　根据规划，到“十四五”末，浙江省交通集团将实现“5125”总体目标：累计完成交通基础设施投资超5000亿元，资产总额突破1万亿元，2025年力争实现利润总额200亿元，进入并稳居世界500强；实现营业收入、资产总额、经营性产业利润、控股上市公司数量、科技与数字化投入较“十三五”末增长一倍。

　　据介绍，2021年，浙江省交通集团将重点在项目建设、服务提质、科技创新、产业提升、改革突破、风险防控、党建质量等七个方面全力争先。

　　从具体项目上来看，2021年，该集团计划完成交通基础设施投资超800亿元，具体着力抓好湖杭铁路等亚运会重点配套项目建设，确保宁波舟山港主通道、钱江通道北接线和杭海城际、金台铁路按期建成通车，杭温二期、衢丽铁路的全面开工建设。

　　在创新探索上，该集团将积极探索实施高速公路分车型、分路段、分时段的差异化动态化收费；加快落实服务区三年提升行动计划，重点推进亚运赛事途经服务区改造提升，加快开放式服务区建设，打造一批有“浙江味”的特色服务区和有全国影响力的重点服务区，促进服务软硬件水平明显提升。同时，有效推进智慧交通建设，进一步优化业务布局。

　　浙江省交通集团党委书记、董事长俞志宏表示，该集团将始终牢记“重要窗口”建设先行者的使命担当，坚持主业是生命力、产业是发展力、文化是凝聚力，以交通投资带动产业发展，以产业发展反哺交通建设，形成集团资源统筹、优势互补、协同推进的新格局，走出一条依靠改革创新做强、做优、做大国有资本的新路子。（完）