中新网浙江新闻7月8日电（作者 贾刚为 通讯员 童树功 葛军 范阳） 他们以船为家，依江河而眠；他们以水为生，风里来浪里去；他们穿城而过，默默为杭州等城乡运输急需的生产生活物资。他们几乎365天都在水上、船上渡过。然而，他们却被人们忽视甚至忽略，他们看病配药难，他们买菜买米难，他们甚至洗澡理发难……尤其是当船闸通行不畅时，他们在船上要等待少则三天，多则半个月以上，当下烈日炎炎，货船内闷热难挡，蔬菜、水、食品、粮油等日常生活必需品缺少，穿梭于京杭大运河杭州段的货船每日逾千艘、超千人，他们渴望有人关心，渴望有人嘘寒问暖，更渴望有个岸上可以歇息的“家”，不需要多好的“家” ……

　　为船户建一个岸上的“家” 他们由衷感激党和政府

　　杭州市交通运输局开始关注这个“特色的群体”——船户。

船户在航运中 供图

　　杭州市交通运输局党组书记、局长郑翰献告诉记者，杭州去年初把一处三层办公楼腾空改造，装饰一新，于去年12月21日正式投入试运营，为生活在水上的船户们提供日常生活用品补给、休憩等使用。今年临近春节，我们送过年物资、送“福”给船户；那些不回家过年的船户，除夕邀请他们上服务区包饺子，吃团圆饭，看电视春晚，船户很开心，氛围很温馨，船户由衷感激党和政府。船户是很劳动很辛苦的一个群体，工作条件艰苦，党和政府、行业管理部门不去关心他们，就没有人再去关爱他们，这亦是体现我们交通人的情怀。

　　今年7月6日，提升为“杭州交通水运党群服务中心”，并揭牌投入为船户的服务之中，几十位参加揭牌仪式的船户代表兴奋不已。

　　来自航运大省的安徽船员李忠民，开的是夫妻船，平素运送着建材、粮食等物资来杭州。老实巴交的他对记者说，最近在船上待了好几天，小暑过后，气温上升，船舱里像个闷罐子，幸好杭州这个服务中心对外服务，我赶紧买了两袋大米、两篮子蔬菜、水果，还有其它好吃的。反正空着，痛痛快快在这里洗了个凉水澡，人舒服多了，精神头也上来了。真感谢党和政府想着我们这样的人。

　　杭州市港航行政执法队党委书记、队长焦衡告诉记者，我们建设交通水运党群服务中心的主要目的，就是解决为杭州生产生活服务作出贡献的船户们的日常生活困难。杭州运行所需的建材、电煤、燃油，市民们生活所需的粮食、食用油，以及亚运会工程建设、地铁建设产生的大量渣土等，主要通过水运进出杭州，大量外贸进出口物资也要通过水运入杭出海。繁忙的水运背后，是数以万计以水为生、以船为家的船员，在默默地付出辛劳与汗水、甚至泪水。但他们却难以享受到像岸上一样的便利生活，买不到新鲜蔬菜、急需物资，哪怕是收寄快递亦是难题。

　　记者了解到，杭州市交通运输局去年投入400多万元，建成杭州首个水上服务区。今年，进一步提升服务区的内涵和服务，建成杭州第一个、亦是浙江省首个交通水运党群服务中心，与水上服务区一体化运行。目前，党群服务中心联合水上服务区，可为船员提供涵盖基础设施、便民服务、绿色节能、应急保障、生活服务、生产服务等6大类39项便民服务，还有14项党建和党员志愿服务。

水上服务区 供图

　　据杭州市交通运输局党组副书记李一青介绍，今年以来，已有来自浙江省交通运输厅、浙江音乐学院、浙江省港航管理中心、杭州市交通运输局等单位的100多名党员干部，来到位于京杭运河杭州鸦雀漾水上服务区，主动为600多名船户开展志愿服务，今年至今，已帮助船户收寄快递10万余件，日均近600件，帮助船户实现微心愿196个，其中收发快递、船员微心愿等服务内容深受广大船户的欢迎与好评，这不仅切实解决船户的实际困难，更让船户切身感受到杭州城市的温度，杭州党建的温暖，杭州交通的真情。

　　现日均服务300艘船舶、约700上岸靠泊补给，全年将服务船户逾26万人次

　　三千多年悠久历史的古运河——京杭大运河。古老的运河曾经为中国经济的发展留下了不可磨灭的痕迹，作出功在千秋的贡献；今天依然在默默承载着往来的船只，发挥着交通动脉的功能。

　　京杭大运河如今仍然是中国重要的一条南北水上干线，肩负着南北大量物资的运输交换。到运河去看南来北往的货船在运河上繁忙的来来往往，每一处都会有不同的景致，可去寻找历史的痕迹。在大运河上航行，依稀可见昔日江南漕运之繁华，俨然可以体悟历史之变迁。杭州段是京杭大运河的最南端，大运河融汇了中国南北各地的特色物产、饮食服侍、风情民俗、官民礼仪等，形成了绚丽多彩的杭州运河文化，留下了诸多历史人文景观。在大运河申遗的132个遗产点中，杭州段就占据7个。

　　据悉，每年约有2000万吨煤炭、油品、粮食、建材等重点生活物资、5000余万吨渣土通过水路运输进出杭州，在这背后，正是这群船户作为水上“主力军”在日夜兼程地运输着这些物品。为他们建设一个中转站、补给点、服务处理所当然。

　　地处京杭运河市区段北端的杭州鸦雀漾水上服务区，是船舶进出杭州港必经的北大门，也是浙江省内水域陆域综合面积最大、船舶泊位最多、船舶流量最大、服务功能最全的内河水上服务区，日均约300艘船舶、600—700船户在此靠泊生活。在恶劣天气、水位异常、船闸通行受限等特殊时段，靠泊船舶最多高达700多艘，水上服务区年服务以外地户籍为主的船户达26万余人次。

　　鸦雀漾水上服务区是全国最繁忙的内河水上服务区之一，每年有约26万人次靠泊，这个切口虽小，但服务和联系人群很广。今年党史学习教育启动以来，杭州市交通运输局落实杭州市委“民呼我为”要求，紧贴船员船户实际需求，在去年交通公共场所服务大提升基础上，全新打造推出了杭州交通水运党群服务中心，主题更鲜明，特色更突出，服务更提升。

　　郑翰献表示，杭州交通水运党群服务中心揭牌仪式，标志着水运党群服务中心启动投入运行，更意味着交通部门对社会、群众、船户作出了庄严承诺，亦表明要高标准、高质量做好对外承诺的各项具体服务，用实际行动和真情付出，让群众、船户感受到交通部门的诚意，体会到实实在在的收获和幸福感，把水运党群服务中心真正成为服务船员船户的党员群众的温馨服务区、温情的港湾、温暖的“家园”。

　　“民呼我为”奉献爱心，让船户感受最温暖的杭州温度

　　习近平总书记在庆祝中国共产党成立一百周年大会上向全体党员发出号召：“牢记初心使命，坚定理想信念，践行党的宗旨，永远保持同人民群众的血肉联系，始终同人民想在一起、干在一起，风雨同舟、同甘共苦，继续为实现人民对美好生活的向往不懈努力，努力为党和人民争取更大光荣！”

　　杭州市委组织部副部长、市委两新工委书记虞文娟宣布杭州交通水运党群服务中心正式启用。她说，水运党群服务中心的启用，正是响应习近平总书记和党中央号召的实际行动，亦是落实党史学习教育“民呼我为”、办好民生实事的重要举措。

　　杭州市委直属机关工委常务副书记郑书文表示，杭州交通水运党群服务中心投入运行，是践行“民有所呼、我有所应，民有所呼、我有所为”的创新平台，杭州市交通运输局立足解决水上从业人员实际困难和需求，在鸦雀漾水上服务区高水平建成水运党群服务中心，这是一个传递杭州温暖的水上温馨家园。要将这个服务中心打造成为杭州“志愿服务”的典范、“民呼我为”的典范、“船员之家”的典范、“满意交通”的典范，送服务、送温暖，更加精准地为船户排忧解难，提升党群服务质量，更好发挥党群服务中心的社会效益，为建设共同富裕示范区城市范例作出贡献。

　　李一青对记者说，杭州交通按照学史力行的要求，深入联系群众，切实为民办好实事，经过前期筹备，在京杭大运河上的杭州鸦雀漾水上服务区建成了杭州交通水运党群服务中心，这是交通党员联系群众的服务阵地、“民呼我为”的实践阵地、水运行业流动党员的组织阵地、面向船户的宣传阵地。

　　郑翰献表示，坚持民呼我为，办好民生实事；坚持小切口、大服务，用心打造便民惠民的温馨港湾；坚持小平台、大牵引，用心打造“叫好叫座”的红色家园；坚持小窗口、大展示，用心打造交通特色的党建品牌。不断提升水运党群服务中心的品牌知名度和影响力，使其真正成为杭州交通落实“民呼我为”的金子招牌，成为展示“锋领交通”党建品牌的一张金名片。

　　杭州交通真心为船户解决了常年以船为家带来的生活不变和实际困难，真心实意、脚踏实地为船户办事、为船户帮困、为船户解忧，让这群被忽略的船户被关注、被关心、被关爱。

　　杭州之美在于水。这水不仅是西湖的水，更有那城中无处不在的运河水。水在城中流，城在水中绕。杭州的历史，是一部因西湖而成名的历史；杭州的历史，也是一部因京杭大运河而兴的历史。蜿蜒盘旋的大运河不仅给杭州带来了如画的风景，而且孕育了独特的运河都市文化。几千年的大运河流淌至今，留存了数不尽的历史古迹，积淀了深厚的文化底蕴。在杭州，一定要在大运河两岸走上一趟，感受一下那镶嵌在运河桥上的古韵，细读那些运河的石雕风情，体察一番运河沿岸的市井生活，再目睹运河上往来穿梭的船只……

　　杭州之美更在于情。在于杭州关注不被关注的人群，在于杭州关心不被关心的人群，在于杭州关爱不被关爱的人群。就像杭州交通人，奉献爱心，让艰苦劳作且朴实的外来船户们感受到杭州这座城市的温度、杭州这个“大家庭的温暖”，因为船户们也有一个在岸边的“自己那充满温情的小家”。（完）