定海区一村道停车场。 林波 摄

　　中新网浙江新闻8月30日电（林波 郑震 胡思佳）“沿路设有非机动车道，使得道路更加顺畅、安全，沿线绿化点缀也进一步提升了道路整体品质。”驱车从浙江省舟山市定海区文化路一路向北，双向四车道的沥青路面平坦整洁，出租车驾驶员王师傅从事营运工作多年，经常开车经过该路段的他忍不住为道路变化点赞。

　　作为定海区打造的精品道路之一，该公路工程全长约14公里，其中文化路至虹桥互通段已于2020年实现通车，虹桥互通至长春岭水库段计划2021年内通车，第三合同段计划2021年内开工。

　　如何通过“公路+”理念，实现公路建设由“线”成“网”转变？如何进一步改善海岛群众出行条件？如何运用大数据提升道路管养质量，为“数字交通”赋能？

　　舟山市定海区交通运输局以民生发展为先，进一步完善城乡路网一体化布局，让群众共享交通运输改革发展成果。

　　近年来，定海区实施精品路示范建设引领模式，加快贯通本岛分散区块，串联金塘临港制造业基地、定海工业园区、国家远洋渔业基地等经济带，放大产业带动作用。

定海区一乡间村道。 林波 摄

　　现年73岁的唐女士是定海区白泉镇皋泄村人，她家门口的村道经历了机耕路、乡间小路的变化，因通村联网公路项目建设，又改造成了平坦且相对宽敞的马路。这些变化让她看在眼里、喜在心头。

　　“以前门口的这条路很窄，只能容纳一辆轿车通过。”唐女士表示，该马路一直修建到了当地村民种植的杨梅林山脚下，在方便村民出行的同时，也便于游客前来采摘游玩，助力村民增收。

　　定海区还因地制宜开启“乡村+海岛+生态+文化”全域“四好农村路”建设，以“一条红线串起全域美丽路”为主线，借力“海上花园城”建设、小城镇环境综合整治等，将道路和当地特色文化结合起来，成功打造一批“美丽海岛特色样板路”“美丽海岛生态廊道”“沿海标志性生态景观长廊”和“美丽风景示范线”样板公路，助力美丽乡村建设。

　　数据显示，“十三五”期间，定海区共投资1.53亿元建设陆岛交通码头，完成码头建设项目7个，包括滚装码头1座、客运码头6座，全面实现该区100人以上岛屿陆岛交通码头全覆盖、1000人以上岛屿“一岛两码头”全覆盖、3000人以上岛屿滚装码头全覆盖。

　　据了解，“十四五”期间，定海区陆岛交通码头建设将继续着力岛际出行和旅游交通两大服务功能，一方面结合全区空间布局、岛屿功能定位和客运需求，全方位满足未来岛际间多元化出行需求，另一方面有效推动交旅融合，打造高品质旅游交通服务。

　　走进定海区县级专业公路养护公司———舟山市宏道公路养护工程有限公司应急指挥中心，通过数智指挥平台的监控屏幕，定海辖区实时道路状况、养护车辆具体位置、养护作业点位养护人员作业规范、安全达标情况等一览无余。

　　“之前我们公路上需要养护部门处理解决的问题，大多靠养护人员通过巡查等方式发现，问题处理时效受到制约。”该公司信控机电部部长施凯凯表示，公司先后购置了车载录像机、车载T型云台摄像机等设备，整合现有道路监控系统信息资源打造应急指挥中心，将养护站点、巡查车辆采集数据及现场问题上传至控制系统，通过数智指挥平台和车载通讯设备进行道路动态捕捉、安全监管，对于道路突发情况也可以做到第一时间派遣应急人员前往处理。

　　此外，定海区交通运输局还于2020年率先在浙江省内探索综合交通快速处置“最多一小时”改革，成立了定海交通“最多一小时”应急指挥中心，根据数字化改革工作要求开发建设督办系统。

　　以该指挥中心为平台，定海区梳理出50种以高频事项为主的办结、到位、响应“三张清单”，打造“发现、上报、交办、回传”的闭环流程，实行道路“最多一小时”统一接收核实、统一调度派单、集成受理反馈，通过跨部门、跨行业、跨业务的信息资源归集共享和调度，实现涉路部门处置无缝衔接、精准合力。（完）