施工现场。张飞 摄

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　　中新网浙江新闻6月22日电（梁穆  通讯员  张飞）日前，在中铁四局建筑公司承建的杭绍台铁路终点温岭站施工现场，随着作业人员将最后一对长钢轨平稳落在无砟道床上，铺设到位，标志着中国首条民营控股的高铁——杭绍台铁路全线铺轨贯通，为年底全线开通运营奠定了坚实基础。

施工现场。张飞 摄

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　　据了解，自2020年4月份进场以来，项目部克服施工工期紧、安全压力大和疫情影响等不利影响，开足马力、上足资源，牢固树立畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷的建设理念，在严控质量安全的前提下，坚持24小时轮班作业，精心组织施工，抓好样板引路制、首件验收制和旁站制，持续加强作业标准化、施工机械化、生产工厂化、管理信息化，全面推广“四新”技术，做好工序衔接转换，提高生产组织效率，安全、优质、高效推进工程建设。该项目成功吊装杭绍台铁路“吨位”最大天桥，仅用45天实现新建温岭站房主体结构封顶，为铺轨贯通及后续施工提供了保证。

施工现场。张飞 摄

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　　温岭站房总建筑面积12869.29平方米，高峰每小时可发送客运量1900多人，最高聚集人数2500人。目前，站房已进入装饰安装阶段，根据计划8月份站房可满足联调联试条件，10月底可望全面完工。建成后温岭站将由原来的两台4线增加到四台11线，同时预留线路向温州延伸条件。

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　　杭绍台铁路是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，线路全长266.9公里，设计时速350公里。新建正线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。预计今年年底通车运营。项目建成运营后，将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网。届时，台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1个时左右，极大便利沿线群众出行，对温台城市群融入长江经济带，助力长三角地区更高质量一体化发展具有重要意义。（完）