中新网浙江新闻1月22日电（汪恩民）高速公路作为公路系统中的重要组成部分，是支撑国家社会经济发展的重要基础设施，对于国家经济发展具有重要意义。浙江省政协十三届二次会议期间，浙江省政协委员、浙江省省属企业专职外部董事闫坛香呼吁：有关部门在高速公路建设过程中，应均衡协调多方面矛盾，科学设置互通立交，保障群众安全便捷出行，提高交通投资效益、高质量打造交通强省。

　　浙江省政协十三届二次会议开幕。王潇婧 摄

　　互通立交是高速公路系统中的关键节点，对于提高交通流转换效率和服务功能具有重要作用。当前，浙江省高速公路通车里程5289公里，设置互通立交518处，平均互通立交间距10.2公里，根据浙江省综合立体交通中长期规划，互通立交增设的需求十分强烈。

　　为进一步解决国土、交通部门互通立交间距设置原则不同影响项目审批，高速公路互通立交设置间距多目标分析研究成果少，高速公路沿线增设互通立交诉求与交通高质量发展存在矛盾等问题，闫坛香就科学设置互通立交提出了意见建议。

　　“希望有关部门能推动研究和修订立交设计规范。”她谈道，“例如进一步研究互通立交间距对安全、效率、造价和经济的影响，为修订互通最小间距标准提供科学依据。”

　　在此基础上，强化规划先行统筹多行业联审也是重中之重。有关部门首先要转变交通发展观念，立足全局均衡协调各方矛盾，推进交通高质量发展；其次应强化规划先行，统筹考虑高速公路网结构、交通量等因素，科学合理设置互通；最后在项目前期阶段统筹多行业联审，多部门共同确定项目互通的数量和位置。

　　此外，政府应建立健全长效机制促进资源节约。“通过增设互通须符合公路网规划原则、加强对互通立交设计和建设的监管和评估工作等方式，确保互通立交的设计和建设符合可持续发展要求。”闫坛香补充。（完）