中新网浙江新闻12月19日电（奚金燕 罗雅铃）近日，浙江多地迎来2023年入冬的第一场雪。浙江交通集团下属浙江交工养护分公司（养护集团）各区域、项目部迅速组织应急保畅人员投入到“抗冰雪、保畅通”战斗中。

　　12月18日，浙江交工养护分公司（养护集团）德清项目部接到通知，组织应急小组在S43二绕隧道进出口、K22东苕溪大桥、K6京杭运河桥、互通匝道等积雪路段进行机械撒布液体融雪剂，对重点路段、桥梁、急弯道、隧道出入口等危险路段加强路面管控，设立警示标志，加强路面防滑处置措施，并及时提醒过往司机注意通行安全。

　　浙江交工养护分公司（养护集团）德清项目部对积雪路段进行机械撒布液体融雪剂。吴倩男 供图

　　截至目前，德清项目部抗冰人员、物资储备充足，抗冰机械设备运行正常，项目部抗冰人员在路上昼夜交叉巡查，管养路段各路段经过多轮预防性融雪剂撒布，无积雪、无结冰，道路通行正常。

　　12月18日，浙江交工养护分公司（养护集团）申嘉湖杭项目部启动除雪应急预案，及时出动人员物资设备，采用一车一预警的方式，秉承“边下边除”的实施原则，开启冰封道路的“融冰模式”，完成湖州东至湖州南双向固态融雪剂撒布任务。截至目前，申嘉湖杭项目部累计出动抢险人员25余人次、固体融雪剂11余吨、全自动撒盐机2台次，工具车4台次，装载机2台次，多措并举顺利完成今冬首次抗冰雪保畅任务。

　　12月初，浙江交工养护分公司（养护集团）新天项目部就对现有的推雪板、撒布车等进行安装、调试，并针对上三高速新天段桥隧多，地处山区，且长上下坡、弯道路段多等特点，实行特殊天气24小时待命。同时，强化“一路四方”联勤联动机制，与业主、高速交警、执法队等单位联合设立现场抗冰雪应急抢险指挥部，实行抗冰雪挂图作战。

　　接下来，新天项目部将时刻关注天气情况，严格落实领导带班和关键岗位24小时值班制度，值班领导驻点现场应急指导中心，切实提高防范和处置突发事件能力。

　　浙江交工养护分公司（养护集团）杭州南区域中心相关负责人介绍，本次抗冰雪任务的重点围绕诸永高速和杭州绕城西复线开展，该路段桥梁隧道比重大，且多为山区道路，相对容易降雪结冰，给高速公路除雪保畅带来了严峻考验。对此，杭州南区域中心组建13支应急保畅小分队快速到达各自驻点，进入除雪保畅实战模式。

　　12月15日晚上至18日凌晨，杭州南区域中心接到监控中心指令，对诸永高速枫树岭至陈宅路段、杭金衢牌头至次坞路段、西复线平窑西至富阳北路段进行融雪剂撒布，重点对桥梁、隧道口、长大纵坡及弯道路段、以及各互通匝道等易积雪积冰路段进行撒布。

　　下一步，浙江多地高速工作人员将继续全力以赴，昼夜坚守，及时启动防雪抗冻应急预案，全力保障道路畅通以及民众出行安全。（完）