中新网浙江新闻12月13日电（奚金燕 韦凯锋）12月13日，浙江义东高速公路东阳（江北至南市）段项目顺利通过交工验收，标志着项目顺利建成，具备通车条件。

　　义东高速公路东阳段项目是浙江省“十四五”规划重点工程，是省内首条穿越城市主城区高速、首批“智慧化建设示范项目”。主线全长33.4公里，采用双向六车道高速公路标准，总投资约100亿元，根据项目建设推进时序，分为江北至南市段和南市至南马段两段建设。

　　在交工验收会议上，交工验收委员会审阅了工程建设有关文件和资料，听取了工程建设、设计、施工、监理单位的工作报告和质量监管部门对质量评定备案情况的说明，并通过分组验收的方式，从桥梁隧道、路基路面、交安设施等方面，分别对工程现场及内业资料进行了验收检查。

　　经过现场勘查、小组讨论，验收委员会一致认为义东高速公路东阳（江北至南市）段完成了工程建设合同内容，工程符合设计和规范要求、质量合格，同意通过交工验收。

　　浙江义东高速公路东阳（江北至南市）段项目顺利通过交工验收。浙高建公司供图

　　据介绍，本次通过交工验收的江北至南市段，起点位于湖田枢纽与甬金高速相接，线路向南连续设7座高架桥穿越东阳市主城区，跨G527国道、S39省道后设西甑山特长隧道，出隧道后终点顺接在建南市至南马段，途经东阳市江北街道、白云街道、吴宁街道、南市街道，线路全长10.7公里，批复概算约45.29亿元，设枢纽互通1处、一般互通及收费站2处，同步恢复改造城区高架桥下方既有地面道路4.75公里。

　　义东高速相关负责人介绍，自2020年6月正式开工以来，浙江交通集团义东指挥部全体参建人员充分发挥团结协作、攻坚克难的精神，以“高起点谋划、高水平管理、高标准建设”为主线，以打造“城区高速公路建设示范标杆”为目标，结合城区高速公路建设特点，深谋建管养一体化，为品质工程奠定基础；积极推行工点工厂化和施工标准化，有效提升了工程建设品质。

　　同时，该项目部不断先行先试数字化改革，以小切口撬动大变革，探索路基施工智慧管控、智慧仓储、数字验收、安全管理积分、安全智控指数等应用场景，实现对工程质量安全的全程动态监管，引领品质工程不断向前推进。

　　义东高速相关负责人介绍，义东高速东阳（江北至南市）段项目线位处于东阳城市核心区域，两侧建筑物密集、商铺林立，人流车流量大，交通组织复杂，管线迁改难度大。

　　面对管线迁改难、交通组织复杂的难题，浙江交通集团义东指挥部坚持红色力量挺在前，充分发挥与地方政府、参建单位的党建联建机制作用，在金华东阳市委、市政府主导下，组建了1个党建联建党委和要素保障、品质工程、阳光工程等3个功能型党支部，构建“1344”工作机制，有效破解要素保障和管线迁改难题，实现了项目建设的“无障碍”“无断点”施工，也为项目在2023年底顺利建成奠定了坚实的基础。

　　据了解，义东高速东阳（江北至南市）段建成通车后，助力沿线居民的出行更为便捷和舒适，对推动东阳、义乌两地协同发展，实施义甬舟开放大通道建设具有重要意义，也为浙江省交通网络的完善优化增添了浓墨重彩的一笔。

　　接下来，浙江交通集团义东指挥部将不断总结经验，持续改进提升，全力加快南市至南马段建设，早日实现义东项目全线建成通车，打造一条名副其实的“民生路、发展路、共富路”，为浙中地区社会经济发展创造更多的机遇和便利。（完）