9月杭州城区交通拥堵较暑期明显加重 晚高峰时间提前

2018年10月11日 21:23  

9月杭州主城区出租车客运量逐月变化情况。 杭建宣 供图

  中新网浙江新闻10月11日电(郭其钰)9月份迎来开学季,同时杭州进入秋季旅游旺季,历来是一年中较拥堵的月份,今年9月也不例外。记者从杭州市综合交通研究中心获悉,9月杭州市区早、晚高峰小时拥堵指数分别为7.1和6.5,均为中度拥堵,环比分别上升11.0%和6.2%。

  尽管杭州市区交通拥堵情况相比暑假期间明显加重,但与去年同期相比却有所改善,高峰小时拥堵指数同比下降4.2%。杭州市综合交通研究中心分析称,随着快速路、轨道交通建设推进,杭州市区出行结构更加完善,交通运行趋于好转。

  从公交客流中也可看出杭州市区出行结构的变化。据统计,9月份杭州市区“五位一体”(即轨道交通、公交、出租车、水上巴士、公共自行车)大公交日均总客运量为521.8万人次,同比上升7.4%,相当于每天使用公交出行的市民比去年增加了36.1万人次。其中“贡献”最大的轨道交通9月份日均客运量达150.8万人次,同比上升46.1%。

  值得一提的是,9月份杭州市区出租车客流环比上升3.9%。从近三年(2015年至2017年)的数据看,9月份出租车客运量一般比8月份低2%-8%,但今年9月出租车客运量“一反常态”环比出现上升。杭州市综合交通研究中心分析称原因可能与近期网约车市场整改,部分乘客改乘出租车有关。

  此外,据杭州市综合交通研究中心监测分析,9月份杭州城区交通运行开始转向“秋季模式”,其中最显著的特征就是晚高峰出行更集中,出行时间有所提前。其中市区晚高峰最拥堵时刻为17:55至18:55,相比暑期提前了15分钟。

  下一阶段,随着气温下降、天黑提前,秋冬季节对出行的影响将更为显著,杭州市综合交通研究中心预计杭州晚高峰出行时间将进一步提前,拥堵程度也将有所上升。

  同时,目前文一路路面施工逐步完成,文一路(学院路-教工路,西-东)段已恢复通车。预计未来随着文一路地面路全面恢复、文一路地下通道的开通,杭州城西地区东西向交通将有所改善。(完)

[编辑:崔璨] 来源:中新网浙江
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