郑宇民:同场同轨实现公平竞争是民企的国家使命

2018年10月11日 14:06  

图为浙商四十年改革开放史研讨会现场。 供图 摄

  中新网浙江新闻10月11日电 (赵小燕)时值改革开放40周年,澎湃新闻副总编辑、浙商总会新媒体委员会轮值主席胡宏伟所著《东方启动点》一书已正式出版。浙商总会秘书长、原浙江省工商局局长郑宇民10日在浙商四十年改革开放史研讨会上对此书、也对改革开放40年做了一番点评:历史的主人是人民,历史的动力是靠人民、靠自己。

  面对复杂的外部环境,郑宇民提出,民企要从弯道超车向规则超车转变,遵守规则,同场同轨能够跟人家实现世界的公平竞争,才是民营企业真正的国家使命。

  历史的动力是民众

  郑宇民10日再提1999年9月拜访时任全国政协副主席陈俊生一事。当年,陈俊生向他提起20年前的趁夜到访义乌。起因是义乌小商品市场雏形初现,村民在马路上摆摊贩卖商品形成了马路市场。这种非主流现象立即在出现了反对派,有人把不同意见上报给中央,并质疑“弃农经商是否符合社会主义道路”。

  陈俊生当年正是分管农业的国务委员,此事不去不行,但也不能白天去以免出现当场表态之处境。

  是夜,陈俊生拿着手电去看市场,这个马路市场里的小贩,晚上都搭着帐篷,帐篷内,一家人点着油灯,孩子已经躺下,父母还在做绢花。陈俊生心下明了:“中国农村的方向就在这里,这里的油灯一定会变成华丽璀璨的城市路灯。”

  多年后,义乌小商品市场已成为全球货源基地。

  《东方启动点》中也对义乌小商品市场的记录也是笔墨颇多。

  郑宇民说,这本书给我们的第一个启示就是历史的主人、历史的动力是什么?答案是历史是靠民众靠自己。“人民创造了历史,政府创造了秩序,有时候感觉环境不好,是因为政府在创造新的秩序。”

  郑宇民劝诫浙商要在新的秩序中呈现动力源泉,“千万不要呼唤政策优惠、放水、流动性加大,因为政府是创造秩序的,当年(2008年)这样放大家,当时必须要有一个转换型爆发型的态势,是秩序容忍了你。”

  历史是在不定论当中的实践还是在有定论中的实践?郑宇民说,《东方启动点》也给他带来的这个新思考,而浙商改革开放四十年的处的结论是,历史是在不确定当中的实践,不确定的才叫“改革”,确定的叫“执行”。

  历史是切割的存在还是纠缠的存在?郑宇民说,此書同時也反映了歷史必然是糾纏的存在,如同柏林牆最終的結局是被推倒。在他看來,中美貿易摩擦今後也會以糾纏的方式告終。“美國要摆脱产业的纠缠,要花出很大的代价。你中有我、我中有你,今后的打法就是纠缠。”

  而对于此前一度甚嚣尘上的民资退场论,郑宇民曾撰文《入得真经护民企,企容谬种再流传》。他认为,目前民企的生存因为内部秩序调整、外部摩擦封锁等缺失出现了一些困难,但在这样特殊的历史阶段,回顾过去四十年历史,“我们要反省,我们要守镇,我们要走稳。这是前四十年照亮后四十年的一个重要昭示。”

  “公平竞争是民企的国家使命”

  郑宇民说,我们不能过多责怪外部环境,民企要反观自身,要从自发生长变成自觉成长,这是下一个四十年的重要命题。

  他提醒,民企也要看到自身的问题,发展过程中草根发展、野蛮生长,追逐经济利益,伤害生态,伤害社会的共享性,积怨成恶。“我们也不能积德成善呢,我们能不能植入我们新的一些人文的价值取向呢?”

  另一方面,过去四十年民企草根性发展、低端发展、粗放发展、层层相映,积重难返。四十年中,诱惑太多,这个产业没有成熟,下个产业又兴起了,导致价值偏离,没有拜年创业的思想。“在这样的时候,我们能不能实现脱胎换骨?如何实现义利并举新的价值观,这可能也是下一个阶段发展的一个重要的命题。”

  而对于我们常提及的“弯道超车”,郑宇民也提出了不同意见,改革开放四十年,我们取得了非常好的成就,但是我们确实有弯道超车。今后如何从弯道超车转换成规则行车和规则超车,这变成我们很重要的一个问题。

  他认为,民营企业出现的上述问题,我们片面用一些传统的意识形态的引导,拼命的灌输所谓的高尚的情怀,是不够的。民营企业真正要胜出,必须要自觉,自觉遵守规则。“只有作为一个规则的民企,才能够参与世界竞争,才能够立于不败之地。如何规则,同场同轨能够跟人家实现世界的公平竞争,才是我们民营企业真正的国家使命。”(完)

[编辑:马牧青] 来源:中新网浙江
×