中新网浙江新闻10月2日电（奚金燕  李昭奕）10月2日上午9时，浙江交通集团瑞苍指挥部安全处负责人卢苇来到温州麻步互通主线桥施工现场，循例检查架桥机的每一个细节：吊梁吊点位置和钢丝绳保护是否到位、横梁枕木层数是否合规、后锚螺栓是否安装到位……眼前一个个头戴安全帽、身穿反光马甲的忙碌身影让他感慨万分：“现场安全了，项目顺利推进了，我们的坚守就是值得的。”

　　作为瑞苍指挥部安全处“大家长”，卢苇肩负着项目安全生产和应急保障的重担。深耕安全岗位15载，卢苇曾参与多个高速公路工程建设，在多次浙江省交通建设工程无脚本应急救援演练等大型活动中练就了一身真本领。对于高速公路建设安全管控，卢苇有自己的见解和感悟：“我们的工作要想做好，必须多到现场来，而且要有匠心、恒心和责任心。”

建设中的瑞苍高速。李昭奕 供图

　　卢苇所在的瑞苍高速起于龙丽温文瑞高速高楼互通，终于甬台温高速复线钱库互通，全长52.6公里，总投资约159.5亿元，桥隧比达87%，是浙江省在建项目中桥隧比最高的山区高速，目前已步入大干快上的关键期。“项目涉及单位多、社会接触面广，全线共有42处重点工点，又遇上杭州亚运会，可以说带来了双重压力和挑战。”卢苇坦言。

　　“手勤、口勤、脚勤”是卢苇在安全处定下的工作要求。为平安护航亚运，他带领职工深入每个工点、每个宿舍区，开展隐患排查与治理专项行动，及时发现并化解苗头性风险，将安全生产责任的触角延伸到各个角落，常常忙得脚不沾地。

卢苇（右一）在工地检查。李昭奕 供图

　　安全工作关乎建设者的生命安全，没有上限，只有底线。回想扎根岗位的一件件过往，时时放心不下的责任感驱使着卢苇抓牢抓实各项工作，也激发了他干事创业的热情。近年来，卢苇带领同事直面建设工人需求，探索出一系列可复制、可推广的安全管理举措，确保人、物、技术三个维度同向发力。

　　用数字逻辑来表达工点状态并非易事，卢苇和20余人组成的技术团队反复钻研，历时一年多研发高速公路“安防大脑”，针对项目桥隧占比高、点多分散等特点推出的数字化应用场景，将安全管理从经验化转向指数化、具象化，实现工点安全状态的精准盯控和可视化管理。在安防大脑中，网格履职情况、班组行为、方案执行情况等维度通过“红橙黄蓝”四色风险图呈现，真正实现工点安全可视化。

　　安全无小事，每一个工人的背后，都是一个家庭。卢苇带领职工深入一线走访调研，总结提炼出“报、控、救、检、护”五字要诀，编制《工种作业标准化手册》，着力提升班组应急处置水平，增强工人“准确反应”和“科学救治”能力。其间，卢苇时时提醒自己要把工人安全摆在首位，用喜闻乐见的内容和形式守好“最后一公里”。

　　卢苇是瑞苍高速全线5000余名建设者的缩影，他们坚持假期不打烊，奋战在施工一线，用坚守助力这条高速公路在浙南山区一点点延伸。（完）