中新网浙江新闻9月11日电（周健 范海国 周渊蓓）日前，“2023年智能交通网联与车联网永嘉论坛”在浙江省温州市永嘉县召开。来自国内知名高校和企业的专家学者，从技术和产业角度分享车联网相关技术和行业的最新发展情况，同时也通过分享自身观点和独特视角，促进多方的深度合作和创新发展。该论坛旨在促进智能交通车联产业和互联网产业的融合，推动智慧交通行业的创新发展。

　　活动现场。陈胜豪 摄

　　其间，高新兴科技集团股份有限公司智能网联事业部副总经理李大成分享了题为《创新融合，数智赋能——智慧路网构建交通价值新高地》的报告，指出道路交通基础设施智能化成为解决交通安全、拥堵问题的关键所在。据悉，该公司通过车路协同技术和数字孪生技术的创新融合，打造全息路口和数字孪生路口“双数据底座”，实现路口、车道、交通要素、交通事件的全息感知、数据融合、智能分析，赋能智慧交通指挥调度、智慧城市治理，支撑物流、客运等自动驾驶服务，助力智慧出行。

　　北京交通大学电子与信息工程学院教授、移动专用网络国家工程研究中心移动融合专网研究所所长董平分享了题为《异构智融车联网协同传输技术》的报告，指出适应高速复杂移动环境的车载网络是目前国内外研究的热点和前沿领域。该报告探讨多维受限网络资源的感知和建模、协同移动切换和调度机制，保障数据传输的稳定性与可靠性，提高网络资源利用率，为用户提供更好的多径多网络车联网数据分发服务。

　　此外，清华大学电子系长聘副教授李勇分享了题为《AI驱动的无线网络孪生：理论及在车联网中的实践》报告，介绍了以“模拟+决策”为核心的网络智能优化新思路。该报告讨论无线网络孪生的系统实现方案，基于原型系统展现“模拟+决策”框架的网络智能优化效果，最后介绍AI驱动的无线网络孪生在车联网行业中的应用。

　　参加此次论坛的浙江吴霞科技有限公司总经理朱小燕感受颇深，她坦言，10多年来，该公司一直在交通道路运输安全行业深耕，并不断转型升级研发创新，“本次车联网论坛对企业是一个巨大的红利，公司也做好了充分的准备去接力。相信本次车联网论坛大会高能级人才能进一步和公司联合创新体对接，赋能整个温州和永嘉车联网产业快速发展”。

　　活动期间还举行圆桌论坛，与会专家学者结合各自专业领域建言献策。据了解，未来，永嘉将以打造浙江省级车联网先导区为目标，围绕车联网产业生态基地建设，打造一批车联网创新应用示范场景，培育一批车联网细分领域“专新特精”企业，不断增强与现有基础产业的相互衔接、相互融合，构建相互促进、协同发展的车联网产业生态。

　　到2025年，永嘉将建设成为车联网创新示范基地、车联网城市治理应用示范中心、车联网安全生产大数据中心、无人驾驶复杂山路环境测试中心，实现车联网发展水平进入浙江全省先进地区行列。（完）