中新网浙江新闻4月3日电（黄慧 苏婷 关耀胜）日前，浙江省交通集团景文高速项目叶麻尖1#隧道右洞顺利贯通，标志着浙江省在建最长、竖井最深的山岭隧道实现双幅贯通，浙西南山区交通网络建设加速。

建设中的景文高速。浙高建公司 供图

　　作为连接长三角经济圈和海西经济区的关键段高速公路，景文高速项目全长68.045千米，项目建设总投资137亿元（人民币，下同），桥隧比高达79%，于2019年5月开工，计划于2022年底建成。该项目建成通车后，将为浙西南山区的经济社会发展注入强大动力，为浙江共同富裕均衡发展提供重要纽带。

　　本次贯通的叶麻尖特长隧道位于温州市文成县西部，穿越铜铃山国家森林公园，全长10.69千米，隧道最大埋深660米。

　　浙江省交通集团景文高速指挥部副指挥姜芝坤介绍，叶麻尖隧道穿越深山峡谷，沿线地形地貌及地质构造复杂，隧道内分布有多处断层、破碎带、岩爆区，施工风险高、工序多、工期紧，环保水保压力大。

　　为满足特长隧道连续施工需要，景文高速积极推行“机器换人”，大幅提升施工效率，降低了施工中的安全风险，有效推进“机器换人”“机械化+智能化”施工的工程变革。同时，该项目还在施工中结合超前地质预报、监控量测数据等信息化手段，及时调整围岩级别和衬砌类型，实现隧道动态优化设计，确保了隧道安全顺利贯通。

　　在推动“交通+旅游”发展方面，景文高速项目不仅串联起百丈漈、铜铃山等17个景区，还以“打造绿水青山间的彩色飘带”为定位，设计结合自然与民俗元素，从“通景”“融景”“造景”入手，设计“百花朝凤、瑶境回廊、重峦觅瀑、文成寻迹”四个主题区段，展现和谐、开放、共享的绿色交通理念。

　　截至目前，景文高速圆满完成一季度投资任务，开工累计完成投资117.9亿元，占批复概算的86%，累计完成总体形象进度90.5%。（完）