2021年09月02日 星期四
探路“双循环” 浙江如何与全球经济共舞?
2021-12-31 10:30:56   来源:中国新闻网
    宁波舟山港。 汤健凯 摄    宁波舟山港。 汤健凯 摄

  中新网杭州12月30日电(记者 柴燕菲 奚金燕 黄慧)百年变局和世纪疫情交织,世界经济大潮波涛汹涌,中国何以行稳致远?外贸无疑是重要定量。

  前11月进出口总值同比增长22.9%,进出口规模居全国第三位;新设外商投资企业同比增长37.8%;宁波舟山港年集装箱吞吐量首破3000万标准箱……作为开放大省的浙江,过去一年抢抓“双循环”机遇,“走出去”与“引进来”双向涌动,为世界透视中国经济韧性与活力打开了一扇窗。

  “走出去”深度链接全球经济

  作为沿海经济大省,浙江步履不停,沿着“八八战略”指引,厚植开放优势,链接全球经济。回眸2021,即使是国际市场疲软、综合成本大幅上涨的特殊之年,浙江进出口贸易依旧火热。

 

  在被誉为全球小商品贸易“风向标”的义乌,“往来贸易马蹄疾”成为常态。就在前不久,义乌作为全球圣诞用品市场主要产销地,托起全球圣诞“仪式感”。

  在义乌国际商贸城经营20年的凯蒂圣诞老板娘楼丽萍告诉记者,她一年到头都在为“圣诞季”奔忙,“我们的圣诞树远销欧美多地,一年销售额能达到2000多万元。”

  新发展格局下,楼丽萍明显感受到圣诞用品市场的热情更胜往年。“订单更多了,6月至9月工人特别忙碌,每天工作12个小时加急赶制订单。”今年她进一步加大产品创新,结合最新的相关元素,创新出更多圣诞树的款式,将产品往高端化方向转型。

  浙江泰普森实业集团有限公司主要生产户外家具,产品远销欧美60多个国家和地区。“新形势下,作为企业,尤其应向内外贸一体化发展。”该企业相关负责人表示,接下来将积极拥抱双循环,坚持创新驱动,加速产品迭代更新;积极开拓内贸市场,发力商超、电商,力求稳中求进。

  今年,浙江大力发展外贸新业态新模式,绍兴柯桥中国轻纺城、台州路桥日用品及塑料制品交易中心、湖州(织里)童装及日用消费品交易管理中心3个市场采购试点新增地区出口快速增长,增幅均在40%以上。此外,浙江还在全国率先开展公共海外仓培育,该省海外仓达670余个,占全国比重超1/3。

  数据显示,今年前11月,浙江省进出口总值3.76万亿元,同比增长22.9%,高于全国0.9个百分点。其中,出口2.73万亿元,同比增长20.1%;进口规模首次突破万亿元,达1.03万亿元,同比增长31.2%。

  “引进来”提升开放型经济发展能级

  在“走出去”深度链接全球经济的同时,过去一年,浙江这片热土也吸引着外商目光,不断书写“引进来”的故事。

  美国辉瑞公司是最早一批进入中国市场的外资药企之一。近年来,该公司瞄准浙江市场,业务发展不断深入。伴随着诸多利好政策的持续落地,企业还积极探索创新支付模式,推动实现多层次医保体系的建设,惠及更多当地民众。

  该公司相关负责人表示:“无论是加快开放的大环境,或是中国政府展现出的推动促进贸易和投资自由化、便捷化的决心,都为辉瑞坚定不移地植根中国市场注入信心。”

  记者了解到,当前,浙江全省域推进中国—中东欧国家经贸合作示范区建设,新布局柬埔寨等境外经贸合作区。

  从外商投资数据来看,1-11月,浙江新设外商投资企业3240家,同比增长37.8%,合同外资336亿美元,同比增长11.2%,实际使用外资163.6亿美元,同比增长15.5%。

  翻开前述“成绩单”,以“开放”和“创新”为显著特征的浙江自贸试验区贡献了重要力量。今年前三季度,浙江自贸试验区以占浙江全省不到1/400的面积,贡献了8%的新增注册企业、8%的税收、19%的进出口额、12%的实到外资。

  作为浙江最高能级的对外开放平台,浙江自贸试验区挂牌成立四年多来实现从“不产一滴油”到初步形成“万亿级油气产业格局”,2020年赋权扩区后更明确了新的“五大功能定位”,围绕“油气自贸区、数字自贸区、枢纽自贸区”,以更大力度推进全方位高水平开放。

  扩区一年多来,浙江自贸试验区的磁力效应不断释放:先后签约引进巴西淡水河谷、美国GE、瑞士ABB、德国采埃孚、法国圣戈班等16个世界500强外资项目,总投资近500亿元,其中大宗商品项目投资184亿元,有力提升浙江开放型经济发展能级。

  “浙江通道”护航全球产业链供应链

  从深层次透视,新发展格局下,浙江开放“家底”厚实。宁波舟山港协同“义新欧”中欧班列,擘画出“陆海统筹、双向开放”的新版图,为保障全球产业链供应链开辟“浙江通道”。

  2021年新年伊始,宁波舟山港各港区码头便灯火通明、集卡奔忙。这一幕,也成为这里一年来的真实写照。作为浙江对接“海上丝绸之路”的重要港口,海外进口商品源源不断地通过宁波舟山港进入中国,“中国制造”也从这里扬帆出海。

  作为观察外贸的“晴雨表”,宁波舟山港的繁忙从侧面反映出浙江的发展韧劲和活力。今年前11月,宁波舟山港完成货物吞吐量11.25亿吨,同比增长3.8%,连续第3年实现年货物吞吐量超11亿吨。

  宁波舟山港相关负责人介绍,宁波舟山港全力打造国内大循环战略支点和国内国际双循环战略枢纽,航线总数已升至287条,较年初净增27条,航线总数创历史新高。

  将目光转向“世界超市”义乌,“义新欧”中欧班列钢铁驼队车轮滚滚,辐射丝绸之路经济带和长江经济带。开行七年以来,“义新欧”中欧班列义乌平台已开通运营线路16条,辐射欧亚大陆50个国家和地区,到达境外站点101个,开行总列数超3200列。

  “我们的冰激凌在伊斯坦布尔登上中欧班列,经过15-20天送达义乌。”位于义乌稠城北路的苏坦餐厅老板Ozcan Sezer(奥兹坎·塞泽尔)说,“中欧班列对我的帮助很大,它提供非常便利的物流服务,让我的生意变得更容易、更简单。借助班列,我们将在中国开出更多分店,义乌和世界的联系也将更加紧密。”

  往来的船舶、呼啸的列车、投资的便利——回眸2021,浙江积极探路“双循环”,以开放之姿乘变而上。一幕幕火热的场景,也成为中国新发展格局下的生动实践。

  浙江省委书记袁家军表示,浙江具有改革闯关、开放探路、创新赋能的体制机制优势,要坚持以“一带一路”统领构建全面开放新格局,促进全方位全要素、高能级高效率的双循环,努力打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽。(完)

[编辑:孙妮亚]