浙江绍兴智慧快速路首次采用水中浮吊。 陈王杰 摄

　　中新网浙江新闻11月12日电　（方堃 陈王杰）11月12日，随着现场人员的一声令下，浮吊船伸展巨臂，中建八局二环北路杭甬运河首段钢箱梁吊装正式启动。30多名现场工作人员分工合作，“往左，再来一点……”他们眼睛从不同角度盯向同一目标，小心翼翼地把钢箱梁往目的点移动。

　　据了解，浙江省绍兴市二环北路数跨钢箱梁位于杭甬运河河道水域上方，经综合考虑和多次专家论证，项目部确定采用水中浮吊施工工艺。

浙江绍兴智慧快速路首次采用水中浮吊。 陈王杰 摄

　　“本次水上浮吊在绍兴在建智慧快速路中尚属首次，钢箱梁起吊安装需要起、运、落、拼、焊、移等多个步骤，水上作业将对施工工艺提出更高要求。”该项目工程部经理沈振伟介绍，“施工时，钢箱梁的安装采用浮吊吊装，因此钢箱梁安装协调工作量较大，这对施工安全预防措施有更高的要求，并且在河道内临时支架搭设施工难度极大，为防止出现钢管超沉现象，施工必须严格控制钢管支架的垂直度，这对施工精度又是一重考验。”

浙江绍兴智慧快速路首次采用水中浮吊。 陈王杰 摄

　　据悉，该项目部已于完成杭甬运河通航水域水上水下活动行政许可手续，在规定的日期可进行临时封航施工，预计该段吊装作业将于本月底完成。（完）