“BISHU MARU”轮靠泊。 华志波 摄

　　中新网浙江新闻10月14日电（林波 乐源 刘继波）10月13日15时40分许，在海事巡逻艇和渔政艇的护航下，巴拿马籍LNG船“BISHU MARU”轮顺利靠泊浙江舟山新奥LNG接收站码头，本航次计划卸载液化天然气6.7万吨，这是该码头自开港以来迎来的第100艘次LNG船。

　　LNG是一种重要的清洁能源，舟山新奥LNG接收站是华东地区最大的液化天然气接收及加注项目，其最大储气能力可供浙江省约850万户家庭连续使用超40天。

　　为切实加强今冬明春电煤、液化天然气水路运输保障工作，舟山海事局按照上级工作部署，强化重要能源运输船舶进出港和作业安全保障，为舟山及周边地区提供强有力的能源支持。

　　LNG船为特种专用船舶，具有高危险性和排他性，其进出港航行和靠泊安全在国际上有着较为严格的要求。

　　为保障“BISHU MARU”轮进港和靠泊安全，舟山海事局提前组织相关单位，研究明确引航计划、进出港及靠离泊移动安全区维护方案、进出港交通流组织方案、在港期间安全保障方案等，保障船舶警戒、护航、驻泊、靠泊安全到位。

“BISHU MARU”轮靠泊。 华志波 摄

舟山新奥LNG接收站码头。 华志波 摄

　　在该轮进港过程中，4艘拖轮部署在该轮四周形成移动安全区，海事等部门协调安排“海巡07348”“中国渔政33101”“联港拖”等3艘警戒船艇实施护航警戒。同时，舟山海事局指挥中心、船舶交通管理中心（VTS）通过信息化设备对该轮实施重点监控，并对马岙公共航路实施临时交通管制。

　　据舟山马岙海事处处长毛培军介绍，为助力舟山打造国际LNG集散中心，海事部门根据国家政策、LNG市场变化，不断调整安全监管和服务保障措施，特别是在当前保障能源供应背景下，全力打通海上能源通道。

　　据了解，自2018年8月份开港投产以来，舟山新奥LNG接收站已累计安全迎靠LNG船100艘次，进口液化天然气647.8万吨。（完）