钱江通道高速公路北接线。 杭绍甬高速公司 供图

　　中新网浙江新闻6月30日电（黄慧 苏婷 刘媛媛）6月30日，浙江省交通集团钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目（以下简称“钱江通道高速公路北接线”）建成通车，将于7月1日零时起正式通行。

　　钱江通道高速公路北接线是长三角都市圈高速公路网规划“七纵之一”的重要组成部分，项目总投资约30亿元人民币，由浙江省交通集团牵头投资建设。项目起点位于桐乡骑塘西北（与沪杭高速公路K130+070相交），路线全长11.415公里，主线采用双向六车道公路标准，设计时速100公里，全线共设置骑塘、盐官西2个枢纽互通和周王庙1个普通互通，并在周王庙设置服务区。

　　值得关注的是，钱江通道高速公路北接线虽然全长不足12公里，但却连起了沪杭、杭浦等通沪高速公路主干线，并向南通过钱江隧道及南接线跨钱塘江和杭甬高速相连，构成了杭州二绕的东线，与去年底建成通车的杭州二绕西复线湖州段相接，形成闭环。

　　“项目通车后，嘉兴到绍兴更加快捷，并缩短了嘉兴市区到萧山机场的路程，桐乡和海宁到萧山的距离将缩短至20-30公里。”浙江省交通集团钱江通道高速公路北接线项目公司总经理李岗介绍，目前，从嘉兴市区到萧山机场，走绕城高速大概需要1小时15分钟，而项目通车后，嘉兴到萧山机场的时间将节约至少半个小时。

　　据介绍，钱江通道高速公路北接线项目将使嘉兴与杭州、绍兴三地的联系更加紧密，对完善地区综合交通网络、加速环杭州湾产业带的形成，进一步对接上海、融入长三角都市群、推进长三角一体化发展具有重要意义。（完）