中新网浙江新闻1月28日电（张煜欢 王椰萍 李倩）28日，连接浙闽两省的衢宁铁路在通车的第124天迎来其首个春运。据中国铁路上海局集团有限公司金华车务段统计，衢宁铁路浙江段自通车以来，沿线各站的总客发量超过了25万人次。

　　衢宁铁路的开通运营，让沿线百姓一站出发即可达国内多数城市，不论身处“山”或“海”，皆可享受便捷出行的幸福滋味。

　　沿线百姓的“出行自由”：这是一条幸福线

　　65岁的吴丽华是浙江丽水庆元人，3个女儿都在杭州成家。往年3个女儿过年都会回到庆元老家，今年因为疫情，她们选择了在杭州过年。吴丽华特地购买了庆元至杭州的火车票，到杭州与女儿们团聚过年。

　　“对我们来说，这就是一条幸福线，特别对我们这些不会开车的人真的很方便。”来自浙江龙泉的包丽娟选择在今天带着孙子乘动车出游。

　　D5491次列车长黄富康介绍：“我们这趟车客流最高的区段还是衢州到庆元这一段，客流成分主要就是沿线居民日常出行，还有一些游客。”

　　据了解，闽东北、浙西南地区多为山地、丘陵地貌，过去交通建设落后，沿线百姓出行只能依靠公路，一方面出行时间长，此外也极易受到恶劣天气的影响。衢宁线路强化了区域之间的沟通联系，使城市交通公交化。

　　“现在出门上班更加方便了，以前这条线没有开通的时候，我们只能坐大巴车杭州、遂昌两边跑，回趟家看老父亲都不方便，坐大巴要坐上三个半小时左右，还晕车。”家住浙江遂昌的余华（化名）说。

　　吴佳欣和刘雯烨都是庆元人，她们在丽水学院幼儿师范学院读书，过去从学校回家，都需要找顺路的老乡组队包车回家。“如今我们从松阳坐火车回家，既方便又安全，价格也便宜了很多。毕业后我们都希望能回家乡当一名幼师。”

　　沿线村庄的致富之路：旅游资源串珠成链

　　家乡有了铁路，让不少在外漂泊的游子看到了故土的致富新机。

　　来自庆元的叶文（化名）说：“以前我说起‘铁路要是能开到家门口就好了’，他们都说我做梦。没想到有一天梦想真的实现了。”

　　衢宁铁路通了，山里也从此跟上了城市的步伐，让百姓走向共同富裕。当一列列火车川流不息地飞驰，崇山峻岭不再成为阻碍经济发展的因素。

　　“自从通了铁路后，我突然发现我们村子里人都多了起来，还经常能看旅游团。”叶文说，铁路的开通带动了家乡的旅游业，让自己也有几分跃跃欲试。超市里摆着琳琅满目的商品，大街上游客络绎不绝，一切都充满了生机。

　　衢宁铁路串联起沿线的旅游资源，形成一条新的黄金旅游线路。对于县、镇、村丰富的旅游资源，衢宁铁路将其串联整合，促进“文化+旅游”的深度融合，让旅客有更多的选择，感受山区县的特色旅游文化。

　　区域发展的提升之道：对外开放更进一步

　　衢宁铁路开通后，不仅大幅缩短了沿线城市的时空距离，也让开放大门愈发敞开。

　　来自上海的张启明从衢州站上车，准备去遂昌进行年底商务会谈，他没想到，从衢州到遂昌的一等座只要29元。

　　“这车宽敞明亮，票价还便宜，挺不错的。”张启明从1988年开始创业，后来在遂昌办了工厂。那时候没有高铁，只能翻山越岭地开车。“‘走出去’就要靠交通，交通方便了经济就会上去，铁路的开通让我们谈合作更方便，也让小县城的机会变得更多。”

　　“龙泉优质旅游资源众多，衢宁铁路架起了‘走出去’‘请进来’的桥梁，为促进龙泉对外开放带来了无限可能。我们陆续在上海、江西等地开展旅游营销推介，希望更多的游客乘着火车到龙泉来观光、考察。”龙泉市文化和广电旅游体育局工作人员说。（完）