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“神助攻”助推“神逆转” 中铁南星桥站施工纪实

2019-12-12 15:46:27  

  中新网浙江新闻12月12日电(汪恩民 胡丰盛 畅乐平 许康)一个电话、两个电话……一个人、两个人……一个小时、两个小时……一个告捷、两个告捷……工作任务在车上完成布置,强援方案在小跑中完成思路,早中晚饭在隧洞内扒拉两口,施工节点在默默转身中华变成彩……

  石金鹏、刘光强、崔灿、许光明……站在出入口被冬风吹的瑟瑟发抖的是他们,凌晨十二点半在洞内挥汗如雨的也是他们……而他们,是中隧市政人!

  19日09:30——火线任务

  “11月28日,务必确保杭州地铁5号线轨道车热滑试运行安全实现。”市政工程公司总经理黄昌建审时度势、运筹帷幄,给副总经理许光明打出第一个电话。半个小时之后,杭富2标项目经理崔灿、工区主任刘光强已经在车上同许光明讨论实施方案。十时五十分,到达南星桥站施工地点,施工现场和推进比之前的预想情况更加困难和复杂:因防淹门和中板施工工期紧迫,致使5号线南星桥站左线防淹门已经滞后工期一周。许光明立下军令状:先干再说,三处的形象就是隧道局的形象,三处的困难就是市政人的任务。事不宜迟,十一时零三分,南星桥封孔攻坚微信群成立。

  一场突击战的序幕悄然拉开。

  19日18:30——刻不容缓

  面对刻不容缓的压力,刘光强立即投入状态,及时与公司、业主对接反馈已完成工作量,并加强过程管控。根据现场进度,刘光强考虑到人员不足,立即报告请求增援10名钢筋工。19日16:00,杭富2标增援小分队全部到达南星桥站。18:30分,完成中板钢筋绑扎。随即,业主制定和安排了更加急促的施工计划:11月19日晚-20日早上,要完成植筋和柱子;11月20日白天要完成防淹墙钢筋绑扎,晚班要完成防淹墙封模及搭架子;21日白天要完成破接驳器及钢筋绑扎,晚班要完成中板封模,22号白天要完成砼浇筑。

  时间紧、任务重、困难多,挑战越大干劲越大。杭富2标陆续投入17人,发挥“中隧速度”和“中隧战斗力”,19日当天就完成了侧墙钢筋的植筋和绑扎。晚班主要是负责两个门柱的钢筋绑扎,在门柱钢筋绑扎前要对脚手架进行拆除和重新搭设,对增援小分队来说,这些工作繁琐而又难度大,上海隧道机电安装材料上班作业人员来往穿行,一定程度影响到施工进度进展。

  压力压的人喘不过气来。

  20日05:00——初战告捷

  防淹门的施工工序繁琐,关模和加固难度大,混凝土侧墙浇筑部分厚度达到1.6米。经过一整夜的鏖战,两根门柱提前完成施工。如果说防淹门的施工任务棘手的话,那么预埋件的施工对增援工人来说无异于难上加难。在绑扎好的侧墙钢筋里进行预埋件施工,受已过管线影响,紧凑的施工空间、预埋件管柱两侧的封堵给作业人员带来极大施工困难。

  施工过程中要频繁拆除和搭设脚手架,也会给工程推进带来影响。刘光强和石金鹏对现场施工环境、人员投入等进行了重新研判,根据以往经验和对现场情况认真分析,合理组织施工,调配资源,采取高效安全的符合防淹门实际施工的措施,快速反应、展开施工,为追赶工程进度赢得了宝贵时间。经过进一步反复分析,增援小分队又制定和落实关模及加固预埋套管的实施方案,抢抓时间节点。

  下半场的战斗一触即发。

  22日19:00——中隧速度

  “难度很大,但是,中铁隧道局已经把前面滞后时间追赶回来,只有你们能做得到”南星桥的业主代表肖志礼欣慰地对许光明和崔灿说道。面对已取得的成绩,增援人员主动加压、确定新的目标,计划组织调配一切可利用资源,全力保障24小时不间断施工,确保防淹门施工高效快速推进。21日重新拆除门柱脚手架,然后重新搭设,紧接着对防淹门中板铺模及对中板接驳器进行凿除,又对防淹门中板进行钢筋铺设,下部门柱和侧墙全面加固也在同步进行,确保后续混凝土浇筑安全。

  11月22日19:00,混凝土浇筑拉开帷幕,意味着此次助攻基本结束。据中隧三处相关技术人员介绍,南星桥右线防淹墙的施工用了15天时间,而市政工程公司派出的增援小分队从19日到22日仅仅用了4天时间,正如地铁集团工程部部长卜铭说的那样:“中铁隧道局创造了一项记录!”

  这是隧道和地下工程领域领军队的风采。

  23日23:45——仍在继续

  “24小时不掉队,中午吃完饭后就抓紧上工,见缝插针、交替作业,没有耽误1分钟。”23日,防淹墙混凝土浇筑完成,土工布也同步加盖,刘光强在施工现场连续工作36小时,没有合眼。“晚上跟石金鹏倒班的时候,为能够在第二天快速上岗,指挥工友作业,我就找南星桥站工程系统的小伙子借一个纸盒做枕头,一条毛毯当被子,挤在他们项目工友宿舍里。”刘光强如是说。

  从杭富2标增援到三处施工现场之前,刘光强在杭州地铁5号线南星桥站D出入口进行捡底,主要负责3个集水井,1个垂直电梯井的开挖以及承台的施工,集水井和电梯井施工难度大,风险也高,对他来说都是不小的挑战。刚刚结束那边工作回到杭富2标项目部不到一周又临危受命,和工友石金鹏并肩作战,增援南星桥站,这种情况还是他第一次遇到。不过照他的话说:“见过大场面,这个不算什么。”

  在南星桥地铁站防淹门现场,市政工程公司副总经理许光明多次到场督导,对施工方案、风险防控、吊装作业、机械处理、质量安全等方面现场把脉指导,“此次突击强援,压力非常大、节奏非常紧,衔接要求非常高,空间小、难点多,杭富2标小分队不怕难、不怕苦,敢打能胜,确实是好样的。”

  众人所目及的岁月静好,只因他们负重前行。(完)

[编辑:马牧青] 来源:中新网浙江
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