嘉兴港务乍浦港区海河联运作业场景。　顾佳辰　摄

　　中新网宁波6月17日电（奚金燕 夏文杰 洪宇翔）17日记者获悉，今年以来，浙江省海港集团、宁波舟山港集团统筹疫情防控和物流保通保畅工作，聚焦保畅通促循环攻坚行动，积极打造海河联运、海铁联运集疏运体系，进一步保障口岸畅通和外贸稳定发展。

　　为加快推动浙江省海河联运发展和内河航运复兴，浙江省海港集团全力打造多式联运、互联互通、无缝衔接的集疏运体系，激发区域物流活力，进一步畅通微循环。今年1月至5月份，浙江省海港集团完成集装箱海河联运业务量27.8万标准箱，同比增长69.4%。

　　其中，嘉兴港务充分发挥“前海后河”区位优势，立足浙北，辐射浙西，拓展浙江省外，积极布设内河集装箱航线，海河联运航线增至21条。浙江海港内河港口发展有限公司在完成德清港务和嘉兴内河港务股权收购的基础上，推进长兴铁公水港口三期项目建设，发挥内河物流公司联动作用，探索建立“港船一体”内河物流模式，持续推动内河发展提质增效。

宁波舟山港梅山港区。　杨江琦 　摄

　　杭州港务有序推进下沙综合作业区等项目建设，进一步完善海河联运码头布局。宁波镇海港埠有限公司发挥甬江口区位优势，做好海河联运主力泊位升级改造，提升自身保畅通能力。

　　面对疫情影响，浙江省海港集团、宁波舟山港集团一方面成立浙北行动小组，出台“以水路为主、公路为辅”的物流保畅方案，全力提升港口服务保障能力。另一方面，采取直接让利企业和降低港口物流通道成本相结合的方式，促进运输结构调整，降低物流运输成本，切实服务区域经济和中小微企业。

　　除了河海联运之外，海铁联运的模式也为物流链提供了极大的补充。

　　朱悦来在义乌国际商贸城主营户外用品，产品远销东南亚和欧美等地区。每年4月，都是义乌小商品的销售旺季。出口的货物要走海运，但是从义乌到宁波舟山港的这一段陆路运输却因为新一轮疫情变得极不稳定，导致朱悦来的货物时常错过船期。

　　为了增强铁路运输所欠缺的灵活性，尽快将疫情防控期间滞留的货物运出去，铁路部门和义乌陆港集团制定了专项保障方案，每天固定开行3趟义乌至宁波舟山港海铁联运班列，货运增量达到33%。

　　与此同时，在海铁联运的另一端，港口方面也针对疫情之下的特殊情况进行了调整。宁波舟山港为了提高效率，也相应地增派了装卸人手。目前宁波舟山港拥有海铁联运班列21条，几乎每天都处在满负荷运作的状态。

　　记者了解到，为进一步助力稳外贸，浙江省海港集团、宁波舟山港集团已发布《宁波舟山港关于实施助企纾困措施的公告》，决定阶段性实施港口相关惠企措施，持续优化口岸营商环境。

　　如延长外贸进口重箱免堆期，免收外贸进口冷藏箱免堆期内的船舶供应服务费（冷藏箱制冷）货方部分，免收外贸进口查验冷藏箱港内至查验场地短驳费用，开通外贸出口集拼箱绿色通道等，实施时间暂定从2022年6月20日起至2022年9月30日止，通过7条含金量十足的措施积极助力外贸企业纾困。（完）